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Anti Shrink Spring for DSG(ダブルセクターギア)タイプ [取寄] |
対へたり性を最重要視した等ピッチかつ巻きが密なスプリングです。
スプリング表面には硬度と潤滑性を重視した無電解ニッケルメッキを採用し高い耐久性を実現しました。
1回転で2回コッキングする特殊ギアDSG(デュアルセクターギア)向けです。
かさ上げ無しで使用する想定で全長がやや長く、9枚歯DSG+AOE(※)調整代5mm以上では引けない設計になっています。
※Angle Of Engage:セクターギア歯とピストンラックギア歯の初期接触角度。0度=歯が面と面で完全に接触しているのが理想です。
この調整にはシリンダーヘッド裏にゴムのダンパーを貼ってピストンを後退させますが、5mm以上後退させるとコッキング出来なくなります。
改正銃刀法によって定められた初速上限を絶対に超えない様に慎重に取り扱ってください。
【スプリングの使用上の注意】
・密着長(完全収縮状態)近くまで収縮させるとへたりやすくなります。圧縮状態で余裕が有る様にして下さい。
・ピストン内径Φ15mm以上対応となります。スプリングがスムーズに動かない、内径の狭いピストンでの使用はご遠慮ください。
・逆に、ピストン内径とスプリング外径、またはスプリング内径とスプリングガイド外径にクリアランスがありすぎるとばね鳴りの原因となります。
ピストン歯8枚で秒間55発以下を目安にご使用ください。
・スプリングのクィックチェンジ機構を有するギアボックスは、尾栓(スプリングガイドの固定方法)の強度に注意して下さい。
【スプリング諸元】
ピストン最前進時荷重:5.38kgf
ピストンリリース時荷重:12.53kgf(8T) 12.90㎏(9T)
スプリング表面には硬度と潤滑性を重視した無電解ニッケルメッキを採用し高い耐久性を実現しました。
1回転で2回コッキングする特殊ギアDSG(デュアルセクターギア)向けです。
かさ上げ無しで使用する想定で全長がやや長く、9枚歯DSG+AOE(※)調整代5mm以上では引けない設計になっています。
※Angle Of Engage:セクターギア歯とピストンラックギア歯の初期接触角度。0度=歯が面と面で完全に接触しているのが理想です。
この調整にはシリンダーヘッド裏にゴムのダンパーを貼ってピストンを後退させますが、5mm以上後退させるとコッキング出来なくなります。
改正銃刀法によって定められた初速上限を絶対に超えない様に慎重に取り扱ってください。
【スプリングの使用上の注意】
・密着長(完全収縮状態)近くまで収縮させるとへたりやすくなります。圧縮状態で余裕が有る様にして下さい。
・ピストン内径Φ15mm以上対応となります。スプリングがスムーズに動かない、内径の狭いピストンでの使用はご遠慮ください。
・逆に、ピストン内径とスプリング外径、またはスプリング内径とスプリングガイド外径にクリアランスがありすぎるとばね鳴りの原因となります。
ピストン歯8枚で秒間55発以下を目安にご使用ください。
・スプリングのクィックチェンジ機構を有するギアボックスは、尾栓(スプリングガイドの固定方法)の強度に注意して下さい。
【スプリング諸元】
ピストン最前進時荷重:5.38kgf
ピストンリリース時荷重:12.53kgf(8T) 12.90㎏(9T)